В Украине купить летние шины можно с разными параметрами под любой автомобиль. Есть несколько классификаций, по которым водители могут выбирать по ссылке https://mastershina.com/ покрышки. Одна из основных — тип скатов, каждый из которых подходит под определенные ездовые условия:

1. Шоссейные. Классические шины, на протекторах которых отсутствует выраженный рисунок. У них хорошая маневренность, и чуть меньше вес, что позволяет экономить топливо. Шоссейные покрышки хорошо приспособлены к езде в городских условиях и на трассах с качественным покрытием в сухую погоду. Но при дожде нужно сбавлять скорость и быть предельно внимательным – дренажная система не является сильной стороной этих покрышек.
2. Экономичные. Эти шины отличаются низким сопротивлением качению, благодаря чему меньше расходуется топлива при езде. В их производстве используются резиновые материалы повышенной жесткости, за счет чего улучшается износостойкость. Но езда на экономичных покрышках комфортной не будет – из-под колес издается больше шумности, а на высоких скоростях могут возникать сложности с управляемостью.
3. Спортивные. Их главное отличие – низкий профиль и широкий компаунд, чем обеспечиваются лучшие сцепные свойства и короче становится тормозной путь. Резина еще жестче, чем у экономичных шин, что хорошо для езды в сухую погоду, но на мокрых дорогах сцепление среднего уровня.
4. Дождевые. На протекторах есть углубленные водоотводные канавки. По всей поверхности разбросаны блоки средних габаритов, укрытые ламелями, благодаря которым обеспечивается хороший контакт с влажными покрытиями. На сухой дороге управляемость хорошая, но при этом резина изнашивается быстрее.
5. Усиленные. Каркас обмотан дополнительными нитями, которые защищают конструкции от разрушений при езде по неровным дорогам. Это самые выносливые шины, однако, есть у них несколько недостатков из-за большей массы: маневренность и управляемость хуже, расход топлива больше. Кроме того, они издают больше шума, снижая комфорт в салоне.
6. Универсальные. Большакова водителей знают их, как всесезонные. Они могут использоваться летом и зимой, но только при условии умеренного климата. При жаре от +25° и выше, или на морозе -7° и ниже их ездовые качества значительно ухудшаются, что приводит к быстрому износу. В среднем, одного комплекта всесезонных шин хватает на 2-3 сезона, в зависимости от интенсивности и условий эксплуатации. При этом их рыночная стоимость выше, по сравнению с сезонными покрышками.